中國石油網消息（通訊員譚中一 曾篤林）12月19日15時50分，滿載廣西石化公司進口原油的“NEW ENTERPRISE凱浙”油輪緩緩靠泊欽州30萬噸級油碼頭，這是該碼頭首次實現19.5米載貨吃水VLCC油輪進港靠泊，標志著公司進口原油船必須在新加坡或國內港口減載接卸作業成為歷史。

　　今后，公司進口原油VLCC油輪可以在裝港按照19.5米載貨吃水配載，到欽州港直靠30萬噸級油碼頭卸油。該方式可有效消除兩港卸減載作業安全風險，大幅提高油輪卸港作業效率，顯著縮短船舶滯留期，大幅度降低公司原油接卸成本。根據目前的國際油輪運費水平，按照約30艘次VLCC油輪航次測算，全年將為公司降低原油接卸成本超過1億元。

　　在VLCC油輪19.5米載貨吃水直靠碼頭接卸作業常態化運行一段時間后，公司將繼續推動地方政府和北部灣港口集團整改碼頭港池缺陷和安全隱患，加強碼頭和港口應急保障能力建設，加大與船方的協調力度，進一步降低原油接卸成本。